感謝老天，小弟及格了。

8:25 AM 老爸把我載到駕駛學院，距離10:10 AM考試開始還有1小時45分鐘。

有一點點兒緊張，但還是如常的登上車子MD9822，測試一下它的性能，和做一點點試前熱身。

8:30 AM 由於未到學習時間9:30 AM，小弟不能駛出馬路，所以只好在駕駛學院內練習考試乙部「泊車、掉頭及斜坡開、停車」。

也許真的是太緊張的關係吧，在第二次練習泊車時，車子一邊倒後，小弟一邊發呆──「喂！太後了！」在師傅提醒下我才及時剎停車子……

這樣心不在焉，如何考試呢？

9:00 AM 練習過數次乙部考試之後，雖然我不可以開出學院，但是由師傅來駕駛去看看路面情況還是可以的。（當然要先把「學」字牌拆去）

其實在這十數課內，師傅也在提醒我考試的程序：「通常來說，都是先考『乙部──泊車、掉頭』，然後才叫你駛出路面考『丙部──路試』；而且，大部分的考生都是考最短、最容易的『銀城線』！」

因此，我一直也希望自己是一位「通常」和「大部分」的考生……

9:30 AM 還有大約半小時就考試了。

因為已經是學習時間，小弟這時候可以把車子開出路面熱熱身。

由於時間不太足夠，所以只練習最短的「銀城線」。

「銀城！銀城！銀城……」我心中一直在這麼叫，希望可以抽中這條最容易的路線。

9:55 AM 向沙田考試中心報到。

上過洗手間後，便拿著證件和車輛證明上車等待考官。

這時，我遵照師傅指示，調較座位和駕駛鏡，扣上安全帶，繼續呆坐……

9:56~10:14 AM 看著其他考生的車都開出了，自己還是在呆等……

10:15 AM 千呼萬喚始出來的考官終於走到我的車前了，是一位五十來歲有少許禿頭的阿叔叔。

「早晨。」我禮貌的說。

「早晨。」他核對我的學習執照和身分證：「梁子恒是嗎？」

「對。」我精神抖擻的答。

「先考丙部，出路面，走『河畔線』。」

「嚇！」我心中一怔：「怎麼不是先考乙部，然後考最短最易的『銀城線』啊啊啊啊啊……」（掉入萬丈深淵中）

「知道。」我故作鎮定的回答；事實上我是想說：「你娘的咧……」

這時，Miss張的說話，再次在我腦海中出現。

怎麼了，我的樣子像是會飛車的嗎……

小弟一路小心奕奕的駛出駕駛學院，左轉……

根據以往練習的經驗，我應該是選擇左線一直駛，過了紅綠燈後，到威爾斯親王醫院才轉入中線的，豈料在紅綠燈前，考官突然問口：「中線。」

他又說得很小聲，我以為他說我剛剛的燈位「衝線」！

我想了想……不是丫，我沒有衝紅、黃燈啊……大概是叫我走「中線」吧！

嘩，還只是剛開出學院而已，給他突如其來的一句，差點嚇壞我呀！

（因為考官一聲不響絕對是比他開口好……要是他開聲「提點」你，那你就九成不及格了。）

一路上，路面也很暢順，也沒有甚麼修路工程和「蠱惑交通燈」。

「蠱惑交通燈」是指：當你駛近燈位時，燈號突然轉黃色，令你不知道應否停車－－停了，或會超出白線外，那就必死無疑；不停，或會說你衝燈，那就更加死得快，令你處於兩難的局面！

這種交通燈果真夠蠱惑吧？幸而小弟沒有遇上呢。

我一直也冷靜的駛，間中用眼尾看一看身邊的考官──他，他，他媽的，竟然在打瞌睡！

喂！小弟很用心的在開車啊，喂！我在看鏡呀，我也有回頭看看右後，你這個＿＿考官到底有沒有看到……

算了吧，見你這麼疲倦，小弟開車開得穩定點，腳掣也輕力一點，不要吵醒你了，好好睡個夠吧……最好睡到不要在我的評分紙上打剔……

駛了一大半，快要回程的時候，我停在一個交通燈前等候。

考官叔叔突然「醒來」，有如神助似的打開排板，一連在我的評分紙上打上（最少）七剔！

嘩，嘩你，你，你到底……考官阿叔你真是高手……

如果他是給「細剔（輕微錯誤）」那倒沒有所謂，只要不是在同一個項目有三剔（共有六十多項）就行了。

如果他是給「大剔（嚴重錯誤）」的話，那就……一剔斃命了……

算了，老子豁出去罷了，繼續做過線、超車的動作。

以前在學車的時候，常常也會被後來的車子超前（扒頭）；過線的時候，對方更不會讓你，加速搶掉你想開入的位置（食位），令你過線不成。

然而，今天就很不同了，我在鏡子看到後面有幾輛車跟著我，但也沒有一部扒我頭，也沒有一部搶了我的位置……

其實之前老爸也說過，當車子前後都掛上了「駕駛考試」的牌子時，司機們都會給予考生一點點的「優待」。

就算是職業司機、教車師傅、甚至是考官，誰也當過「學神」，考過車牌的。

因此，司機們也會明白，駕著「駕駛考試」車子時的心情，也會體諒那位戰戰兢兢的考生，禮讓他先行。

這也算得上是馬路上一點點的溫情吧。

完成了「丙部路試」了，一直相安無事的駛回駕駛學院，再考「乙部泊位、掉頭」。

其實乙部一直是小弟駕輕就熟的部分，那當然平平安安的完成啦。

好，當我把車子開回考試車輛停泊區後，考官說全程第四句，也是最後一句話：「考試現在結束。」

說罷，他打開車門，下車，站在車旁；這時候，你千萬別要太興奮！

如果你也打開車門，跳下車再高舉勝利手勢的話，會吃一記「大剔」，「臨尾香」的啊！

小弟上第一課時，師傅就已經提醒過我了，我一直也記著……

這時考官仍然站在車側。

我不慌不忙的把引擎關掉，然後再入一波。

考官看到他想要看到的動作了，於是施施然的走回考試中心。

呼。看看手錶，10:45 AM，差不多半小時。

我下車時，師傅已經在路旁等候良久。

他帶我回考試中心的大堂等候，沒多久，職員就呼喚我的名字了。

師傅接過成績單說：「恭喜你，合格了！沒有嚴重錯誤！」

我也看看成績：「嘩啥！怎麼這麼多輕微錯誤的！」

「怎麼給我(1)、(7)、(13)、(21)、(23)這幾個『未有查看交通情況』呀！還有(48)啊，怎麼說我『未能充分使用駕駛鏡』！我已經常常看鏡子，頭也搖得快掉出來了！還說我沒有……」

師傅說：「你一路上，要開車、停車多少次？」

「大概二十多次吧……」

「只要你有一次沒有看鏡子就會吃一個了。」

我不忿的說：「那，(15)『泊車位置不正確』又是甚麼回事？我的車子完全沒有超出白線呀！」

「大約是因為你泊的位置偏左或者右一尺半尺，他嫌不夠完美吧……」

「嘩靠，(20)『開車前準備不足』？我在他上車前已經調較好鏡子和座位了……」

「這一剔，或者是我害了你吧！哈哈，以後考車牌，就算調較好了，也要在考官面前做個樣，摸一摸鏡子呀！還有，不要介意(53)到(55)的『控制不當』，因為每個學生也有的，你們沒有太多的經驗，自然控制得不穩定啦，還有(47)『警覺力弱』都幾乎是例行公事了。」

至於其他的錯誤，我也必須承認自己有做得不完美的地方，大概要再找街外的教車師傅，好好操練駕駛技術了。

師傅補充道：「其實，吃十來二十個『細剔』也是家常便飯，你是第一次考牌，而且還是考手波，這是很正常的事，不要介意。考官就是見你還年輕，為免你心高氣傲，以為自己是車神，所以要做成一個僅僅及格的樣子，令你將來駕駛時更加小心和謙虛。就當這些不致命的剔，是考官給你的一點提示吧，叫你將來要多看鏡、停車、泊車要準確一點，還有，那些『控制不當』就是叫你多多練習！」

「既然考官也叫你多點練習……」師傅頓了一頓，然後說：「不如考慮一下我們學院的進修課程吧！」

哈哈！安慰也不忘推銷嘛！

其實，這幾年來，小弟已經十分幸運了。

我早前也提及過，一路由會考放榜，到高考放榜，到聯招放榜，直到今天，考獲了車牌，都像是造夢似的。

我一直也希望自己可以像伍Sir般幸福，說實話，夢想中的我，是這樣的：

(1) 考進醫學院，將來

(2) 成為一位普通的小醫生（不用太出名）

(3) 再考個車牌

(4) 有著一部便宜的七人車（不用買Benz那種），然後

(5) 娶一位平凡但賢淑的女生當妻子（不用太漂亮、太好身材或者太富有）
(6) 住進長實、新鴻基興建的任何一個交通方便的屋苑（不用太大和太高）

(7) 再生兩個活活潑潑的孩子（不用非常聰明）……

這七大人生目標，好歹也算是完成了兩個吧！

這幾年來，也一直得到上天的眷顧，還有自己的努力，小弟才可以達成這兩個目標，其實我也不相信那是我。

其餘的事，大概要十多年後才知道了，而且之後要面對的變數也很多。

別說是十年，我能不能通過明年五月的「醫科生第一次專業考試（MB）」也是未知之數呢！

此時此刻，切記不要驕傲自滿呀！

只不過，是這陣子的運氣比較好，才可以得到這樣的小小成就，如果此時囂張跋扈，看不起人的話，會使得身邊的朋友感到厭惡；到將來際遇不佳時，就會很難找到一個願意前來扶你一把的朋友──他們都走在道旁，看你如何潦倒，如何收到報應了！

無論如何，今天成功的考到駕駛執照，也算是一件可口可樂……可喜可賀之事！

僅此希望，將來有機會買一部便宜的七人車，然後載著朋友們四處遊車河吧！（如果各位朋友對我的技術有信心的話）

註：但願這部七人車可以升級，成為我的家庭車哦！叫「安潔莉娜號」好嗎？（笑）

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